Блог

Nov 14, 2023

Крушение поезда со смертельным исходом в Миссури вызвало судебные иски против Amtrak и BNSF

Посмотрите, что кликает на FoxBusiness.com. Через несколько дней после смертельного столкновения поездов Amtrak в сельской местности штата Миссури, в результате которого четыре человека погибли и 150 получили ранения, против Amtrak и BNSF было подано два иска.

Посмотрите, что кликает на FoxBusiness.com.

Через несколько дней после смертельного столкновения поездов Amtrak в сельской местности штата Миссури, в результате которого четыре человека погибли и 150 получили ранения, против Amtrak, BNSF Railway Co. и MS Contracting LLC были поданы два иска.

Первые иски были поданы всего через несколько дней после столкновения и крушения поезда Amtrak в сельской местности штата Миссури, в результате которого четыре человека погибли и до 150 получили ранения.

Четыре пассажира и два члена экипажа, находившиеся в поезде Amtrak, подали гражданские иски против Amtrak, BNSF Railway Co. и грузовой компании MS Contracting LLC. В то же время компании Amtrak и BNSF Railway подали федеральный иск, утверждая, что халатность грузовой компании из Миссури привела к смертельной аварии.

Поезд Amtrak, сшедший с рельсов после столкновения с самосвалом, виден за кукурузным полем в понедельник, 27 июня 2022 года, недалеко от Мендона, штат Миссури. | Отдел новостей АП

В первом иске выжившая пассажирка Джанет Уильямс из Дубьюка, штат Айова, ссылается на небрежное проектирование железнодорожного переезда возле города Мендон и утверждает, что поезд был забит слишком большим количеством пассажиров, что создавало «условия для вагонов для скота».

В иске компаний Amtrak и BNSF, который был подан в четверг в Окружной суд США Восточного округа штата Миссури, ответчиком названа компания MS Contracting. В иске говорилось, что поезд был «хорошо виден» и что водитель грузовика неосторожно переходил пути.

ПОЕЗД AMTRAK, направлявшийся в Чикаго, сошел с рельсов после столкновения с самосвалом в штате Миссури, погибли по меньшей мере трое

Согласно иску, водитель самосвала, 53-летний Билли Бартон II, в день крушения доставлял камни «для и от имени MS Contracting» на грузовике, принадлежащем компании.

В иске утверждается, что авария и сход с рельсов обошлись BNSF и Amtrak, "ущерб значительно превышает 75 000 долларов" каждая.

«MS Contracting халатно, небрежно и безрассудно управляла самосвалом, что привело к столкновению и сходу с рельсов 4-го поезда компании Amtrak», — говорится в иске.

Переезд находится в сельской местности примерно в 84 милях к северо-востоку от Канзас-Сити, на нем нет огней или других сигналов, предупреждающих о приближающемся поезде. Фермеры ранее выражали обеспокоенность по поводу безопасности перехода, который местные жители и федеральный чиновник по безопасности на транспорте назвали очень высоким.

В округе Миссури сообщили, что жители и руководители округа добиваются повышения безопасности на железнодорожном переезде уже почти три года.

В электронном письме агентству Associated Press председательствующий комиссар округа Харитон Эван Эммерих сообщил, что житель Майк Спенсер впервые выразил свою обеспокоенность по поводу опасного перехода на заседании комиссии в декабре 2019 года.

Спенсеру посоветовали обратиться в отдел безопасности железных дорог Министерства транспорта штата Миссури. Неделю спустя государственное агентство сообщило жителям, что «ремонт находится в их планах».

Эммерих продолжил: «выразить нашу обеспокоенность по поводу проблемы видимости» на переезде, связавшись с подразделением безопасности железных дорог, а также с BNSF Railway Co., которой принадлежат пути.

В январе Министерство транспорта штата Миссури представило свой «План государственных грузовых и железнодорожных перевозок». Планируется установка освещения и шлагбаумов на переезде.

На этом спутниковом снимке, предоставленном Maxar, справа виден поезд Amtrak, который днем ​​ранее сошел с рельсов вдоль железнодорожной линии, а также десятки автомобилей, тяжелого подъемного оборудования и спасательных машин, расположенных неподалеку, во вторник, 28 июня 2022 года, недалеко от Мендона, штат Миссури. | Отдел новостей АП

АВАРИЯ В МИССУРИ — ПОСЛЕДНЯЯ В ИСТОРИИ СМЕРТЕЛЬНЫХ АВАРИЙ И АВАРИЙ, СМЕРТЕЛЬНЫХ АВАРИЙ С РЕЛЬСАМИ AMTRAK

Два пассажира поезда — Рошель Кук, 58 лет, и Ким Холсаппл, 56 лет, обе из ДеСото, штат Канзас, — погибли на месте происшествия. Третий пассажир, 82-летний Бинь Фан из Канзас-Сити, штат Миссури, скончался во вторник в больнице.

В иске Уильямс говорится, что она "получила серьезные и изменяющие жизнь травмы", когда ее внезапно выбросило со своего места, ударило багажом и раздавило другими пассажирами, когда ее вагон перевернулся на бок. Один из ее адвокатов, Роберт Дж. Монгелуцци, заявил в своем заявлении, что компании Amtrak и BNSF «не смогли использовать основные устройства безопасности на железнодорожных переездах, такие как сигнальные огни и ворота».